一般造成動(dòng)臂帶載不能提升的主要原因?yàn)椋?
1、挖掘機(jī)液壓泵嚴(yán)重磨損
在低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)泵內(nèi)泄漏嚴(yán)重;高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),泵壓力稍有提高,但由于泵的磨損及內(nèi)泄,容積效率顯著下降,很難達(dá)到額定壓力。液壓泵長(zhǎng)時(shí)間工作又加劇了磨損,油溫升高,由此造成液壓元件磨損及密封件的老化、損壞,喪失密封能力,液壓油變質(zhì),導(dǎo)致故障發(fā)生。
2、液壓元件選型不合理
動(dòng)臂油缸規(guī)格為70/40非標(biāo)準(zhǔn)系列,密封件亦為非標(biāo)準(zhǔn)件,制造成本高且密封件更換不便。動(dòng)臂油缸缸徑小,勢(shì)必使系統(tǒng)調(diào)定壓力高。
3、液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理
操縱閥與全液壓轉(zhuǎn)向器為單泵串聯(lián),安全閥調(diào)定壓力分16MPA,而液壓泵的額定工作壓力也為16MPA。液壓泵經(jīng)常在滿負(fù)載或長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷(高壓)情況下工作,并且系統(tǒng)有液力沖擊,長(zhǎng)期不換油,液壓油受污染,加劇液壓泵磨損,以致液壓泵泵殼炸裂(后曾發(fā)現(xiàn)此類故障)。





由于壓力產(chǎn)生的滲漏
1、高壓和壓力波造成的機(jī)械密封滲漏
由于彈簧比壓力及總比壓設(shè)計(jì)過(guò)大,密封腔內(nèi)的壓力超過(guò)3Mpa時(shí),會(huì)使密封端面比壓過(guò)大,液膜難以形成,密封端面磨損嚴(yán)重,發(fā)熱量增多,造成密封面熱變形。
對(duì)策:在裝配機(jī)械密封時(shí),彈簧的壓縮量一定要按規(guī)定進(jìn)行,不允許過(guò)大或過(guò)小。高壓條件下的機(jī)械密封應(yīng)采取措施,為使端面受力合理,可采用硬質(zhì)合金、陶瓷等耐壓強(qiáng)度高的材料,并加強(qiáng)冷卻的潤(rùn)滑措施。
2、真空狀態(tài)運(yùn)行造成的機(jī)械密封泄漏
在起、停過(guò)程中,由于泵進(jìn)口堵塞,抽送介質(zhì)中含有氣體等原因,有可能使密封腔出現(xiàn)負(fù)壓,進(jìn)而引起密封面干摩擦
對(duì)策:采用雙端面機(jī)械密封,這樣有助于改善潤(rùn)滑條件,提高密封性能。
因其他問(wèn)題引起的機(jī)械密封滲漏
機(jī)械密封存在設(shè)計(jì)、選擇、安裝等不合理的地方
對(duì)策:彈簧壓縮量誤差應(yīng)在-2毫米—2毫米之間,過(guò)大則增加端面比壓,摩擦熱量過(guò)多,易造成密封面熱變形和加速端面磨損,過(guò)小則動(dòng)、靜環(huán)端面比壓不足,不能密封;安裝動(dòng)環(huán)密封圈的密封壓蓋(或殼體)的端面應(yīng)倒角并修光,以免裝配時(shí)碰傷動(dòng)、靜環(huán)密封圈。
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